Bình Dương muốn dùng chung depot metro với TP HCM

Đề nghị được UBND tỉnh Bình Dương nêu trong công văn vừa gửi TP HCM. Việc sử dụng hạ tầng ở Depot Long Bình chỉ mang tính tạm thời trong giai đoạn đầu tuyến metro của tỉnh đầu tư hoàn thành. Sau đó, địa phương sẽ xây một depot mới để phục vụ tuyến.

Phối cảnh một nhà ga của tuyến metro đầu tiên ở Bình Dương. Ảnh: Đơn vị tư vấn

Theo UBND tỉnh Bình Dương, tuyến metro đầu tiên của tỉnh được nghiên cứu với tổng chiều dài khoảng 32,5 km, qua 4 thành phố: Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An. Tổng mức đầu tư dự án hiện ước tính sơ bộ khoảng 64.370 tỷ đồng.

Điểm đầu tuyến (ga S1) tại phường Phú Hòa, TP Thủ Dầu Một; điểm cuối ở ga bến xe Suối Tiên (gần bến xe Miền Đông mới), thuộc metro Bến Thành – Suối Tiên tại TP HCM. Đây cũng là nhà ga cuối của tuyến metro tại thành phố, dẫn vào depot Long Bình.

Phối cảnh một nhà ga của tuyến metro đầu tiên ở Bình Dương. Ảnh: Đơn vị tư vấn

Depot nêu trên được quy hoạch tổng diện tích 26 ha, trong đó giai đoạn một của metro Bến Thành – Suối Tiên đã xây dựng 20 ha với 30 đường đỗ tàu. Cùng với 17 đoàn tàu thuộc tuyến metro này đang khai thác, Bình Dương dự kiến vận hành 10 tàu giai đoạn đầu dự án của tỉnh đưa vào vận hành.

Trước đó, các đơn vị chức năng của hai địa phương cùng với đơn vị vấn làm việc cũng đã thống nhất phương án sử dụng chung depot Long Bình trong giai đoạn đầu. Sau này, Bình Dương dự kiến đầu tư depot mới tại TP Tân Uyên.

Hướng tuyến metro số 1 và hai hướng dự định kéo dài lên Đồng Nai (màu xanh lá), Bình Dương (màu cam). Đồ họa: Khánh Hoàng

Theo quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt năm 2021, hệ thống metro kết nối vùng sẽ có 8 tuyến. Đó là tuyến Trảng Bom – Hòa Hưng, Biên Hòa – Vũng Tàu, Dĩ An – Lộc Ninh, TP HCM – Cần Thơ, TP HCM – Nha Trang, Thủ Thiêm – Long Thành, TP HCM – Tây Ninh và các tuyến đường sắt chuyên dụng nối cảng Hiệp Phước.